風(fēng)道采用整體焊接結(jié)構(gòu),在儀表板背面設(shè)計成雙層結(jié)構(gòu),風(fēng)道板材通過超聲波穿刺焊接的方式,固定在儀表板背面,形成的空腔成為風(fēng)管,可以有效的增加儀表板本體的強度。
頻率:35KHz
焊頭材質(zhì):鈦合金
匹配功率:1200W
鈦合金
韌性高、硬度高、熱傳導(dǎo)性佳,抗應(yīng)力能力強,機械加工性適中。是較鎂鋁合金更耐用更耐磨的一種高檔超聲波焊頭制作材料。廣泛應(yīng)用用于醫(yī)療、電子、汽車、家電、無紡布回工等多種行業(yè),是高應(yīng)力、連續(xù)超聲、潔靜環(huán)境、高耐用性等多種復(fù)雜應(yīng)用的首選材料;成本比鎂鋁合金高。
超聲波焊頭優(yōu)劣的重要條件:
1、超聲波焊頭振幅
振幅是焊接中一個關(guān)鍵參數(shù),振幅不夠就會熔接不上或是熔接強度差,振幅過高就會使原材料表面出現(xiàn)燙傷、塑件結(jié)構(gòu)被破壞等使得強度變差。焊頭振幅設(shè)計輸出大小是否達到、焊接面振幅分布均勻度是衡量一個焊頭好壞的關(guān)鍵因素。好的焊頭設(shè)計帶來最佳的振動效果和更長的使用壽命。
2、超聲波焊頭頻率:
焊接機工作頻率主要由換能器、調(diào)幅器、和焊頭三者(簡稱超聲波三聯(lián)組)的機械共振頻率決定,發(fā)生器根據(jù)三聯(lián)組共振頻率進行自動頻率諧調(diào),使發(fā)生器工作輸出頻率與三聯(lián)組頻率保持一致。以20KHz為例,自動頻率追頻范圍±0.5 KHz,三聯(lián)組共振頻率只要是在此范圍內(nèi),發(fā)生器均能正常工作。
不同廠家換能器與調(diào)幅器出廠默認頻率存在偏差,新焊頭需嚴格按照超聲波設(shè)備廠家的諧振頻率稍作修改。以20KHz 焊頭,焊頭頻率會控制19.90—20.10KHz中心頻率段。
3、超聲波焊頭功率損失:
換能器、調(diào)幅器、焊頭在使用時,三者之間被兩顆機米螺絲鎖緊在一起。兩兩端面相接觸,接觸面振幅最大,應(yīng)力最小。當(dāng)焊頭設(shè)計或制造不合理時,超聲手動測試時就會引起異常的嘯叫聲,三聯(lián)組本體生熱發(fā)燙,導(dǎo)致功率損失偏高,當(dāng)功率損失超設(shè)備總功率輸出的5%或以上時,我們判定此時三聯(lián)組不適合使用,需要作進一步的檢測,已確認是因裝配鎖緊力不夠,還是因焊頭、調(diào)幅器、換能器中哪個零件損壞。
汽車儀表板風(fēng)道超聲波穿刺焊頭,廣泛應(yīng)用于汽車內(nèi)外飾零部件的焊接,如汽車車門內(nèi)飾板零件超聲波焊接、汽車保險杠雷達支架超聲波焊接、汽車尾翼擾流板超聲波焊接、汽車進氣格柵超聲波焊接、汽車儀表板風(fēng)道超聲波焊接,汽車音響塑料件超聲波焊接等。
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